style="Lundi 22 décembre 2014 La Lettre N°200
style="Et voici la 200ème de ce rendez-vous hebdomadaire que je vous propose chaque lundi depuis la création de ce site, lettre non seulement consacrée à l'actualité du Globeflyer.com mais aussi à ce qui se passe dans le monde du tourisme. Et il y en a des nouvelles ! Tenez, la semaine dernière fut par exemple l'occasion pour les taxis de montrer les dents face à l'apparition d'un nouveau concurrent (américain) sur le marché du covoiturage, Uberpop. Lundi dernier, plusieurs associations de taxis appelaient en effet leurs adhérents à bloquer les accès à la capitale française, au départ des aéroports d'Orly et de Roissy, et ce, afin de protester contre la concurrence d'Uberpop. En quoi consiste l'activité de ce concurrent? Ce site internet permet tout simplement à des automobilistes non professionnels par exemple vous ou moi) de transporter des clients. Vous me direz que d'autres systèmes de covoiturage existent déjà en France. Ceux-ci sont plus ou moins efficaces (la seule fois où j'ai tenté de faire appel à ce service, le site de covoiturage en question, qui propose des transports entre Paris et l'aéroport CDG n'a jamais répondu à ma requête!) et se prêtent même à du bricolage. D'autant plus que les taxis s'efforcent de plus en plus de s'adapter au marché en offrant par exemple la possibilité de profiter de taxis partagés (ce qui est désormais mon cas!), à la fois moins chers et plus écologiques. Rappelons tout de même que cette mondialisation (qui fait surtout le bonheur de quelques multi-milliardaires) plébiscite l'ouverture des marchés et les déréglementations en tous genres. Il faut en effet et par tous les moyens détruire l'ancien monde. Le but (qui paraît pourtant louable puisqu'il baisse le cout des services et des produits) est de déconstruire ce qui marche et était jusqu'alors réglementé par l'Etat, en attendant de recréer un monopole privé qui doublera les prix. J'évoquais déjà il y a quelques temps le transport aérien, avec l'apparition du low-cost qui fait d'abord croire à une baisse du prix des billets, puis rajoutent des taxes pour ceci et des suppléments pour cela (vous savez, les kilos superflus) alors que les compagnies historiques font du tout-compris. De plus, le low-cost est très à la mode, à tel point que nos élus locaux ont souvent préféré ces dernières années donner des subventions à Ryanair, une compagnie étrangère, plutôt qu'à une compagnie française (au risque sans doute de faire jouer la solidarité nationale). Pour ma part, ce nouveau schéma de développement low-cost n'est que de la communication et attend la disparition des anciennes sociétés pour prendre leurs places...et faire monter les prix à nouveau. En ce qui concerne les taxis, c'est la même chose. Depuis des décennies, nous assistons à une profession régie par des règles. Les taxis doivent disposer d'un certain nombre de compétences pour exercer leur profession, et acquérir une licence. Du jour au lendemain, des concurrents (sauvages) débarquent sur le marché et offrent un service identique, sans aucune contrainte légale. C'est un peu facile ! La nature humaine étant ainsi faite, se tourne bien sûr vers le plus offrant, c'est à dire le tarif le moins cher, laissant les taxis professionnels à leurs charges et dettes, et au risque de vous retrouver un beau jour kidnapper par je ne sais quel automobiliste amateur non répertorié comme taxi. On le voit bien, chaque jour, l'Etat démissionne un peu plus de ses fonctions régaliennes. Il a déjà baissé pavillon devant les diktats européens et demain, devant la mondialisation. Je vous l'annonce dès aujourd'hui, le traité de commerce transatlantique que nos dirigeants européens s'apprêtent à signer dans le plus grand secret entre l'Europe et les Etats-Unis, nous imposera d'une certaine façon un nouveau mode de vie puisque notre pays perdra la main sur le contrôle de la qualité de la consommation. En cas de contentieux, tout groupe privé étranger pourra par exemple attaquer la France (qui réglementerait tel ou tel usage de tel ou tel produit) pour entrave au commerce. Et les citoyens-consommateurs français d'être entièrement soumis aux lois du marché mondial. Autre sujet, autre humeur : voici un salon tout nouveau qui a retenu toute mon attention, en tant que breton. Le Salon du Tourisme et de Pleine Nature de Bretagne se tiendra en effet à Vannes, pour la première fois, les 13, 14 et 15 mars 2015. 100% dédié à cette région, ce salon accueillera, sur 5500 m2, acteurs du tourisme publics et privés, hébergeurs, activités et évènements sportifs ou culturels, acteurs du patrimoine... qui offriront aux visiteurs une « Destination Bretagne des quatre saisons », comprenant loisirs, sports de nature, aventure et découverte de proximité. Car, vous le savez sans doute, la Bretagne est ouverte toute l'année et pas seulement en été quand il fait beau. Le tourisme durable sera également mis en avant lors de cette nouvelle manifestation en promouvant les établissements labellisés et les activités de pleine nature. On attend plus de cent exposants pour cette première édition qui sera organisée sous la forme de villages thématiques. Vous pouvez d'ores et déjà vous rendre sur le site qui lui est consacré : https://www.salon-tourisme-bretagne.fr/.
style="Il y a quelques temps, je m'étais rendu à Tokyo (histoire de changer!) et avais visité un hôtel d'un genre particulier, ce genre d'endroit où l'on dort dans un caisson. Le concept du capsule-hôtel se développa il y a déjà plusieurs décennies pour servir d'hôtel d'appoint pour les couche-tard qui manquent leur dernier train ou qui ont trop arrosé la soirée. L’exiguïté de la couchette est justifiée par le prix raisonnable de la nuitée, mais au fil du temps, certains Tokyoïtes en ont fait leur résidence secondaire. Ces Japonais me surprendront toujours...c'est le reportage de la semaine. Je présume qu'à l'heure qu'il est, vous avez peut être décoré le sapin et dressé l'incontournable crèche. Alors Joyeux Noël ! Et à la semaine prochaine !
style="Yves
style="Classement des dix premiers pays qui ont visité ce site cette semaine: 1) France 2) Canada 3) Belgique 4) Espagne 5) Japon 6) Etats-Unis 7) Suisse 8) Maroc 9) Algérie 10) Ile de la Réunion