Lundi 9 avril 2018 La Lettre N°372
Le budget des vacances des Français sera variable cet été, d'après une étude du moteur de recherches Kayak : 61% de nos compatriotes déclarent vouloir dépenser moins de 2000€ pour leurs vacances estivales, avec une fourchette allant de 1001 à 2000€ pour 27% d'entre eux. Moins d'un voyageur sur quatre est aussi prêt à mettre la main au portefeuille pour s'offrir de « belles » vacances en dépensant jusqu'à 5000€. A côté de cela, 21% des vacanciers pensent consacrer un budget de 501 à 1000€, dont beaucoup de jeunes. Enfin, 2% de nos compatriotes prévoient un budget vacances de moins de cent euros.
Grèves des transports en France (suite) : Grèves SNCF les 9, 13 et 14, 18 et 19, 23 et 24, 28 et 29 avril, Grèves Air France les 10 et 11, 17 et 18, 23 et 24 avril.
Le bon sens du peuple se fait jour à travers un récent sondage de l'Institut YouGov : 50 ans après la révolution de Mai 68, les Français classent en tête les anciens slogans de l'époque et par ordre d'importance, Elections piège à con (23%), Je ne veux pas perdre ma vie à la gagner (18%), à égalité avec Fermons la télé, ouvrons les yeux (18%), et Il est interdit d'interdire (12%).
Que faire en cas d'incapacité à se rendre à son travail ? Prévenir avant tout son employeur rapidement de son retard ou de son incapacité. Conserver aussi un justificatif de son retard ou de son absence (preuve SNCF...). Il faut savoir que le fait d'être absent ou en retard à son poste de travail pour cause de grève des transports ne constitue pas une faute et le salarié n'est donc pas sanctionnable. En revanche, absences et retards répétés peuvent être sanctionnés par l'employeur, d'abord par des avertissements, puis par un éventuel licenciement. Côté rémunération, l'employeur n'est pas tenu de payer le temps d'absence du salarié, sauf en cas d'accord entre salarié et employeur. Quant au montant retenu sur le salaire, il doit être strictement proportionnel à la durée d'absence du salarié et tout abus dans ce domaine serait considéré comme sanction pécuniaire, pratique interdite par l'employeur. Afin d'éviter une perte de salaire, il est possible d'anticiper la grève en posant des jours de congés ou de RTT les jours concernés, et un employeur ne peut pas imposer à son salarié de prendre des jours de RTT (à moins d'un accord). Toujours avec accord de l'employeur, un salarié a le droit de récupérer ses heures de travail, le matin, le soir ou le samedi. Dans ce cas, les heures rattrapées sont payées au taux normal et aucune retenue sur salaire ne peut être alors effectuée pour absence. En cas de grève, le salarié peut également demander à faire du télétravail chez lui, à condition que ce mode de travail soit validé par l'employeur. Ce dernier doit alors fournir au salarié le matériel nécessaire. Si la grève affecte une majorité de salariés, l'employeur peut décider de fermer l'entreprise le temps de la grève et de mettre son personnel en chômage technique. Sachez enfin qu'il est possible pour un salarié de se faire rembourser son billet de transport : pour le train, vous pouvez demander une compensation partielle à partir de 30 minutes en temps normal, mais, en cas de grève, la SNCF peut invoquer le cas de force majeur surtout si la grève est inopinée. A elle de démontrer qu'elle a mis tous les moyens en œuvre pour faire face aux perturbations. Le salarié, lui, peut emprunter n'importe quel train vers sa destination, un jour de grève et ce, sans réservation préalable. Il doit toutefois être muni de son billet. On peut aussi se faire rembourser son billet la veille de son départ, en prévision du conflit à venir, et sans aucune retenue, même pour des billets à tarifs préférentiels non remboursables. En ce qui concerne l'avion, pour un retard de plus de deux heures ou en cas d'annulation de votre vol, la compagnie aérienne doit vous remettre un imprimé vous informant des modalités d'assistance et d'indemnisation prévues.
Le Salon Mountain Planet (https://www.mountain-planet.com/) se tiendra à Grenoble (38) du 18 au 20 avril prochain : plus de 900 marques seront présentes et 18000 visiteurs sont attendus à cette occasion pour ce rendez-vous de l'industrie mondiale de la montagne. Seize secteurs d'activités se tiendront sur les 50000 m2 du salon (dont 42000 m2 en espace couvert). 25 pays y seront représentés et permettront aux visiteurs de découvrir tout ce qui se fait en matière d'installations et d'équipements de remontées mécaniques, équipements pour l'enneigement des pistes et l'entretien hivernal, «équipements pour la sécurité et le sauvetage des personnes, et les équipements pour l'aménagement et l'entretien des terrains montagneux situés en zone difficile, sans oublier les aménagements et les équipements consacrés aux loisirs...
Le Guide du Routard vient de sortir « Guide du Routard- Normandie médiévale », un guide en couleurs largement illustré de photos et de tableaux et édité en partenariat avec le Comité Régional de Tourisme de Normandie. Sept itinéraires (Rouen et le Vexin normand, Le pays des falaises et la basse vallée de la Seine, La Vallée de la Risle et le Pays d'Auge coeur de Normandie, La plaine de Caen, le Bessin et le pays de Falaise, Le Pays de Sées, le Perche et le Domfrontais, le Cotentin et la baie du Mont Saint Michel et les abbayes du bocage) vous sont suggérés pour découvrir cette région française et mieux comprendre cette Normandie qui joua un rôle important dans l'Europe moyenâgeuse. A chaque étape, le lecteur retrouve un mélange d'histoire et d'anecdotes, de trésors, de bonnes tables et des hébergements accueillants (158 pages,14,95€, chez Hachette Tourisme).
Un Bruxelles insolite, c'est ce que proposent deux comédiens aux visiteurs à travers le Turpitour (https://www.turpitour.be/). Pendant une heure trente, vous embarquez à bord d'un bus qui parcourt la capitale belge en dépeignant tous ses petits travers admirablement contés par Jean-Michel Briou et Bernard Melchior. La visite commence par une fresque de pénis installée en face d'une école catholique, puis se poursuit avec l'ambassade turque qui espionne ses fidèles à la mosquée, puis le nouveau musée d'art moderne qui n'abrite aucune d'art (ah, la belle blague, une fois!). Et les anecdotes de s'enchainer entrecoupées de temps à autre par un interlude musical avec l'accent du coin, et de pauses gustatives censées refléter la gastronomie belge : https://youtu.be/PdzXyTt8dic
Le Queen Mary 2 sera de retour le 27 septembre 2018 au Havre (76) pour effectuer une nouvelle traversée Le Havre-New York. A bord, cette nouvelle croisière proposera cette fois la thématique de voyage « De la Mer à l'Espace, un siècle de mystères et de conquêtes », animée par des intervenants et des conférenciers spécialistes des grandes découvertes, des premiers pas sur la lune et des exploits scientifiques. Pour toute réservation faite jusqu'au 30 juin, les passagers bénéficieront au choix d'un crédit à bord offert, d'un forfait vin ou d'une réduction de 150€ par personne. Prix de la croisière avec encadrement francophone : à partir de 2845€ au départ de Paris, vol Air France du retour inclus.
Obsolescence chez Apple : Mon iMac étant récemment tombé en panne (il date de 2011) j'ai appris par l'agent agréé à qui j'avais confié ma machine que le constructeur ne fournissant plus de pièces détachées depuis le 1er mars dernier, mon ordinateur ne pouvait plus être réparé. Des distributeurs comme Darty avertissent le consommateurs sur l'absence de pièces de rechange au bout de cinq ans. Pensez-y lors de votre prochain achat !
Histoire de la France (chez Fayard), que l'historien Jean-Christian Petitfils vient de publier est un ouvrage passionnant de plus de mille pages sur l'histoire de notre pays : plus qu'un simple récit, c'est un tableau magistral que dresse l'auteur, une histoire à la fois classique, chronologique, politique, économique, culturelle et sociale qui montre comment la France a peu à peu façonné son identité autour de plusieurs piliers fondateurs concentrés autour d'un Etat centralisateur incarnant une justice au service du bien commun , une laïcité qui ne renie pas ses racines (chrétiennes), et des valeurs universelles permettant l'assimilation d'autres cultures. Piliers aujourd'hui fortement menacés. A découvrir (Histoire de France, le vrai roman national, de Jean-Christian Petitfils, Editions Fayard, 1152 pages, 29€)
Rapidle (https://www.rapidle.com/) est une application qui vous évite de faire la queue chez les petits commerçants comme les boulangeries, les boucheries... on commande, on paye directement sur l'application, et on retire sa commande chez le commerçant sans faire la queue. D'un côté, des clients sont exaspérés par les files d'attente, et de l'autre, les commerçants cherchent à conserver le plus de clients possible. Et de s'intéresser de plus en plus à ce petit programme informatique bien pratique. A suivre...
Le Li-Fi (Light Fidelity) est une nouvelle méthode de connexion sans fils pour appareils fixes et mobiles à l'aide d'ampoules D.E.L. A la différence du Wi-Fi (qui utilise les ondes), cette technologie balbutiante utilise la lumière pour la transmission des données et s'installe petit à petit dans l'industrie touristique, comme, par exemple, au musée français de la Carte à jouer d'Issy-les-Moulineaux qui a remplacé les audioguides par des tablettes connectées au Li-Fi pour l'une de ses expositions depuis 2016. Utiliser le Li-Fi présente de nombreux avantages pour le transport aérien en éliminant les risques d'interférences ou de piratage des systèmes de communication, sans compter que l'usage de simples lampes permettra d'éliminer plusieurs tonnes de câbles. D'où l'idée d'Airbus d'utiliser cette technologie à bord de ses appareils pour retirer jusqu'à 30% de câbles et alléger ainsi les avions d'environ treize tonnes. Autres avantages : la vitesse de transmission des données atteint généralement 50 mégabits par seconde en Li-Fi. Voire 100 mégabits en tests de laboratoire. De plus, la géolocalisation en Li-Fi est bien précise qu'en Wi-Fi. Enfin, le Li-Fi n'utilisant pas les ondes, on élimine du même coup les effets néfastes de celles-ci sur certaines personnes sensibles. Côté sécurité des données, la lumière ne traversant pas les murs, les données transmises en Li-Fi sont protégées puisque leur diffusion est limitée à une seule pièce. Le piratage de l'information est pratiquement impossible car l'accès est sécurisé par l'emploi de mot de passe et la transmission de données cryptées entre l'appareil utilisé et la lampe. Parmi les désavantages, on relève l'envoi unidirectionnel d’information (pour l'instant l'appareil récepteur ne peut pas renvoyer des information en Li-Fi). Le bon fonctionnement du Li-Fi suppose aussi que la lumière est toujours allumée et visible du récepteur. Bref, le Li-Fi, bien que séduisant a encore beaucoup de progrès à faire avant de pouvoir être développé à l'échelle industrielle.
La plus vieille bouteille à la mer a récemment été trouvée sur une plage de l'île de Wedge Island (Australie) par un couple de promeneurs. Ce dernier n'a d'abord pas saisi que l'objet pouvait contenir un message et c'est un proche qui a finalement découvert un morceau de papier enroulé contenant un message daté du 12 juin 1886 lancé par un navire allemand dans le cadre d'une expérience scientifique. Selon le Guinness des Records, ce message âgé de 108 ans est le plus vieux message de ce type jeté à la mer. Aux dernières nouvelles, ledit message serait exposé au Western Australian Museum de Perth, au cas où vous passeriez par là. Des recherches d'experts ont en effet confirmé l'authenticité du message portant le nom du navire allemand : Paula. Une note du Capitaine du bateau confirme bien le lancement d'une bouteille à la mer à cette date, depuis l'océan indien.
Von Dongen et le bateau-lavoir est la dernière exposition du Musée de Montmartre (Paris 18è) visible jusqu'au 26 août prochain. Alors que Kees Von Dongen débarquait tout juste de son Rotterdam natal, notre homme ne tarda pas à s'imprégner de l'animation de la Butte Montmartre. Depuis 1905, il s'était installé dans un atelier faisant face au Bateau-Lavoir et se fera connaître par sa peinture néo-impressionniste dès l'exposition du Salon d'automne de la même année où les « hardiesses de son pinceau » le feront comparer à Van Gogh.L'exposition actuelle présente quelques œuvres de ses contemporains tout en présentant l'originalité des inflexions modernes de Van Dongen. https://museedemontmartre.fr/exposition/van-dongen-bateau-lavoir/
La météo nous invite à nous réfugier au musée en cette période sociale plutôt triste. Pourquoi ne pas vous rendre à l'Institut du monde arabe (Paris) pour y découvrir la toute nouvelle exposition consacrée au Canal de Suez ? L'article de cette semaine revient sur cet événement. Très bonne semaine à tous !
Yves
Classement des dix premiers pays qui ont visité ce site la semaine dernière :1) France 2) Canada 3) Belgique 4) Japon 5) Suisse 6) Etats-Unis 7) Colombie 8) Costa Rica 9) Allemagne 10) Espagne
Exposition "L'épopée du Canal de Suez, des Pharaons au XXIè siècle" (Institut du Monde Arabe, Paris, France)
Une nouvelle fois, l'Institut du Monde arabe nous surprend avec l'exposition « L'épopée du Canal de Suez, des Pharaons au XXI ème siècle » visible jusqu'au 5 août 2018. Et l'opportunité d'en apprendre davantage sur cette merveille qui réunit mers et continents est bien tentante, puisque le tout premier Canal fut creusé dix-huit siècles avant notre ère. L'enjeu de cette invention que l'homme a mené à bien des deux côtés de la Méditerranée est pharaonique, d'autant plus depuis le doublement du Canal de Suez officialisé en 2015. C'est donc à la découverte de ce canal commencé par Sésostris III (...)
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